Obezbedjenje tereta
+4
stralis3
zeljko
najsporiji
Sotir
8 posters
Strana 1 od 1
Obezbedjenje tereta
Mislim da je ovo vrlo vazna stvar prilikom transporta bilo koje robe.Rade,da li bi mogao da postavis ako imas kako izgleda natovarena hladnjaca sa robom i nacin obezbedjenja tereta?Vidjao sam neke sipke limene sa kojima se to radi,ali nisam nikada video kako to izgleda kod pune poluprikolice.Na koji se nacin obezbedjuje roba u slucaju prevoza mesa i cveca,da li je to potpuno drugaciji princip i nakoji nacin to funkcionise?
Sotir- Broj poruka : 1855
Datum upisa : 10.02.2012
Lokacija : Pancevo
Re: Obezbedjenje tereta
.....posle pretrpljene kritike da pisem romane,samo par reci o tome da se u vecini drumskih transportnih sredstava,sva roba po pravilu obezbedjuje tako sto se teret uvezuje propisanim kaisevima tj.spanerima.Kais tj.spaner se prebaci preko robe ili palete,tako da se jedan kraj zatezaca sa kukom, zakaci sa jedne strane tovarnog prostora za alku koja je na podu tovarnog prostora,a drugi kraj spanera se provlaci kroz mehanizam zatezaca koji je zakacen takodje za alku na podu i po pravilu je uvek sa suprotne strane od prvog.Zatezanjem mehanizma ,kais-spaner pritiska i fiksira paletu sa robom ili samo robu za pod tovarnog prostora i tako sprecava bilo kakvo pomeranje iste.U hladnjacama ili furgonima gde su bocne strane od cvrstog materijala,postoje te tzv.sipke na razvlacenje koje se mogu podesavati a fiksiraju za zidove hladnjace u potrebnom polozaju sve u zavisnosti od vrste robe,visine ili ako se ne tovari puno robe,da se spreci prevrtanje paleta unazad ili rasturanje odredjene robe po tovarnom prostoru u toku transporta.
http://www.cargobull.com/en/S.KO_Express_Box_Semitrailer_6_209.html/572
http://www.cargobull.com/en/S.CS_MEGA_7_186.html
http://www.cargobull.com/en/The_Flower_&_Food%3Csup%3Epro%3C_sup%3E_Utility_Package_6_204.html
http://www.cargobull.com/bk/S.KO_COOL_6_36.html/94
http://www.cargobull.com/en/S.KO_Express_Box_Semitrailer_6_209.html/572
http://www.cargobull.com/en/S.CS_MEGA_7_186.html
http://www.cargobull.com/en/The_Flower_&_Food%3Csup%3Epro%3C_sup%3E_Utility_Package_6_204.html
http://www.cargobull.com/bk/S.KO_COOL_6_36.html/94
najsporiji- Broj poruka : 3547
Datum upisa : 17.02.2012
Godina : 65
Lokacija : Svilajnac
Re: Obezbedjenje tereta
Hvala za ovo,nisam znao kako to funkcionise u hladnjacama zato me interesovalo .
Sotir- Broj poruka : 1855
Datum upisa : 10.02.2012
Lokacija : Pancevo
Re: Obezbedjenje tereta
Nesa je lepo ovo objasnio,ali nazalost u praksi ne moze biti sve idealno. Spaner je dobro zategnut kada je pod rukom kao struna,da ne moze da mrdne,ali cesto roba na paletama je takve prirode da ne sme previse da se steze,jer ce se ostetiti. Ili roba nije paletirana,vozi se neki otpad sa Zapada,poljo-mehanizacija,masine, da lupas glavu kuda bi uopste provukao spaner. Kad su u pitanju palete,tu postoje kao plasticni L profili,koji se postavi na gornje ivice palete,pa se kroz njih provlaci spaner i to bas dosta olaksava posao.Nazalost,njih je nemoguce kupiti u Srbiji,bar je ranije tako bilo,vec su ih nasi vozaci nabavljali po inostranstvu. Takodje,prema Zapadu treba obratiti na koju silu su atestirani spaneri. Npr. ako je komad robe tezak 10 tona,a spaneri su na silu od 2.5t,morate ih imati bar 4 zategnuta. Tu jos postoje i gume za ispod palete(da ne bi klizala)...itd.
zeljko- Broj poruka : 887
Datum upisa : 04.03.2012
Godina : 45
Lokacija : Obrenovac
Re: Obezbedjenje tereta
Ja sam koristio te L profile kad sam kacio spanere na lim iz zelezare,ali u ovom slucaju da bi zastitio spaner,jel jedno malo jace kocenje,lim ode u kabinu,a sa spanerom mozes misliti sta bi bilo... Za spanovanje su isto malo komplikovani bubnjevi za miksere,stanu 2 komada u prikolicu (knap)...
stralis3- Broj poruka : 2064
Datum upisa : 03.05.2012
Godina : 34
Lokacija : Zrenjanin
Re: Obezbedjenje tereta
U zelezari vise ne mozes da izadjes iz hale ako nisi stavio bar jedan spaner,posle one nesrece od pre par godina kada je covek u putnickom autu poginuo jer je sa kamiona spala rolna. Dodje skladistar i digitalnom kamerom slika da si zategao bar jedan i tek onda mozes da izadjes iz hale.To dok su Amerikanci bili vlasnici,kako je sad tamo,nemam pojma.
zeljko- Broj poruka : 887
Datum upisa : 04.03.2012
Godina : 45
Lokacija : Obrenovac
Re: Obezbedjenje tereta
Ma da,mere bezbednosti su zesce...obavezne naocare,slem,cipele! Krugom kruzi kontrola i u svakom momentu mogu da te teraju da duvas! Jednom nisu hteli da me puste u krug zato sto je kolega pre mene izvadio slem iz kamiona,pa sam morao da se snalazim,ovi iz M&B transa tu dzedze danima cekajuci,pa sam uzeo od jednog momka i vratio mu kad sam natovario!
stralis3- Broj poruka : 2064
Datum upisa : 03.05.2012
Godina : 34
Lokacija : Zrenjanin
Re: Obezbedjenje tereta
Ma da,njihove patrole mogu da te kontrolisu kao policija na putu. Na svaki pruzni prelaz moras obavezno da stanes iako vidis da nema voza sa obe strane i gomila drugih stvari.U protivnom,na ulaznoj kapiji ima ogroman spisak vozaca i firmi kojima je zabranjen ulazak.
zeljko- Broj poruka : 887
Datum upisa : 04.03.2012
Godina : 45
Lokacija : Obrenovac
Re: Obezbedjenje tereta
.....ma sve je to ok. firme gde se tovare takvi i slicni tereti time zadovoljavaju formu i stite sebe,pa je ulazak na utovar sa full htz opremom(zastitne cipele,zastitne naocare,slem i reflektujuci prsluk)svuda na zapadu skoro obavezan.Licno nemam nista protiv toga jer to vozacima ide na ruku u smislu boljeg licnog obezbedjenja.E sad',kako ces koji teret obezbediti,zavisi samo od licne procene i nekog iskustva vozaca ali kao sto kaze nemacka policija,teret bilo kakav,uvek mora biti uvezan tj.obezbedjen i njihove su kontrole po tom pitanju,vrlo stroge pa vecina vozaca odredjene vrste tereta obezbedjuje samo zbog Nemacke policije ako tranzitiraju kroz Nemacku.Uz sve to da dodam da jedan broj prevoznika ima spanere samo pro forme jer ima svega i svacega da se vidi od polu pokidanih do uvezanih i nastavljanih spanera, ali to je vec neka druga tema koja sopada u neodgovornost firme i vozaca .Bez sale,jeste da se na utovaru tj.posle utovara izgubi malo vise vremena, ali vecinu tereta zaista treba spanovati i u svakom trenutku prilikom voznje, znati sta je u tovarnom prostoru narocito ako se gazi Fr.nacionalima gde moras da prodjes preko malog miliona kruznih tokova.Sve to spada u nas obavezni posao ako neces sam sebi da stvaras probleme.
najsporiji- Broj poruka : 3547
Datum upisa : 17.02.2012
Godina : 65
Lokacija : Svilajnac
Re: Obezbedjenje tereta
Sotir ::Rade,da li bi mogao da postavis ako imas kako izgleda natovarena hladnjaca sa robom i nacin obezbedjenja tereta?Vidjao sam neke sipke limene sa kojima se to radi,ali nisam nikada video kako to izgleda kod pune poluprikolice.Na koji se nacin obezbedjuje roba u slucaju prevoza mesa i cveca,da li je to potpuno drugaciji princip i nakoji nacin to funkcionise?
Nadam se da se Predsednik nece ljutiti sto sam postavio ovu sliku....
Re: Obezbedjenje tereta
Te šipke..obavezne li su? Moj tata je takođe na hladnjači i uvek stavlja...a nikad ga nisam pitao jel obavezno
OGNJEN-OGI- Broj poruka : 4679
Datum upisa : 29.04.2012
Godina : 27
Lokacija : Novo mesto, SLO
Re: Obezbedjenje tereta
Ja sam u Minhenu tovario neke kontejnere sa bojom za Beograd. Morao sam pod svaki da podbacim gumene podloske,i naravno posle toga da uspanujem SVAKI ,nakon cega je taj nemac slikao i tek onda me pustio da odem. Ispostovao sam,ipak su oni za nas izmislili transport...
zandar87- Broj poruka : 2
Datum upisa : 22.06.2012
Re: Obezbedjenje tereta
Ove šipke (podupirači) nisu obavezni al je bolje i sigurnije. Ja koristim 4 komada i mogu da ih postavljam pod bilo kojim uglom
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
|
|