Scania R

2004-2008
R340
R380
R420
R420
R480
R500
R560
R620

Ovde se nema sta dodati,slika "govori"sve:

Malo unutrasnjosti skanije koja je u nasim kamionima,zaista fabricki potpuna tj.sa svom dodatnom opremom.

super je..odlicna su vozila sva nadam se da ce pazariti i neku od ovih novijih modela scanije ako vec nisu

Evo jos jedne slike iz nase-vozacke perspektive:


Ono sto je za nas vozace u ovom kokpitu dobro, to je da je na ovom vozackom mestu i bukvalno sve na dohvat ruke i da su podesavanja sedista i volana tj.polozaja vozaca, prakticno neogranicena.Mozda bi pod stavkom "mane" stavio to sto nema ravan pod u ovoj kabini i sto je drzac za kafu na izuzetno neprikladnom mestu i bolje da ga nisu ni stavljali kada je skoro pa neupotrebljiv.Naravno,te subjektivne sitnice ne umanjuju sve njene prednosti i da, da ne zaboravim tu ocajno lose odradjenu izolaciju na gornjoj ceonoj strani kabine.Ostalo je zaista sve super.

cak mislim da ni topline nema u potpunosti ravan pod...a sto se tice polozaja volana vozio sam od jednog poznanika ovakvu samo r420..i prosto sam bio odusevljen time jer je volan sediste i sto ti sam kazes polozaj vozaca za 10...

Vule,stvarno ne znam kakvi su im planovi za to tj.kupovinu novih vozila ,ali sigurno znam da znaju sta rade i ako bude bilo nekih info.podelicu ih sa vama ovde.Iskreno,Mile (vlasnik firme)bio je na poziv i o trosku skanije u Italiji kada je pre vise od godinu dana bila promocija nove R serije i R730 skanije, pa se vretio vidno odusevljen tim novim vozilima narocito skanijom R730.Znaci, vozili su i menjali na promociji sve modele koji su predstavljeni i kaze da je R730 cudo kako se sa max.opterecenjem, lako i bez muke sa optikruzom penje i uz najvece uspone.Pouzdano znam da taj model (R730)za sada nece uzimati jer je previse skup a i nema potrebe za jacim motorima za posao koji mi radimo.Mislim da su ovi kamioni sa ovim motorima optimalna a ja bih rekao i odlicna opcija za nas posao.Za sve drugo rekoh,podelicu sa vama ovde ako saznam.

vule ::cak mislim da ni topline nema u potpunosti ravan pod...a sto se tice polozaja volana vozio sam od jednog poznanika ovakvu samo r420..i prosto sam bio odusevljen time jer je volan sediste i sto ti sam kazes polozaj vozaca za 10...

Ne,ni jedna skanija sa ovim kabinama nema ravan pod ali mene vise odusevljava sto su zaista nasi kamioni ama bas u potpunosti opremljeni svim neophodnim sitnicama.Ako znas sa kakvom opremom se sve narucuju skanije cak i na zapadu,primetices da ova ima zaista ama bas sve.Ako joj i nesto fali,to su dva fabricka "topa"na suncobranu koji ni jedan nas kamion nije imao i tu tradiciju slede pri svakoj nabavci vozila.Ostalo je sve na broju cak i full komande na volanu tako da na auto putu i bukvalno sve podesavas na volanu osim ako nije neko prinudno zaustavljanje pa moras nogu na kocnicu.

vidi se da covek pametno razmislja..i to se onda stvarno moze nazvati gazda i uspesan privatnik..jer za posao kojim se on bavi nema potrebe imati motor od 730ks..samim tim se i vidi da kamione kupuje i sa njima radi profesionalno..jos jednom sve pohvale i nadam se da ce uspesno raditi i poslovati jos dugi niz godina jer to i zasluzuje

Malo slika sa pauze kod Liona




i mala pauza kod iskljucenja za Nicu:





Nisu onakve kakve su mozda trebale da budu ali su meni lepa i draga uspomena.

odlicne slike Neso dali ste u ciradama vozili gume iz tigra.????

Jesmo Vule i to za Klermont ali ne nesto forsirano tj. ne preterano mnogo tura.Inace,vozimo pod ciradom i bukvalno sve i svasta, ali nikako gradjevinsku ili poljo.mehanizaciju i to je mozda bilo samo par tura.Takodje toliko tura je bilo i zbirnih utovara jer u principu,uopste ne radimo zbirnjake.

sve u svemu super komplet ova scanija i prikolica cini mi se da ovakva prikolica jos stoji na crnomarkovicu pokusacu sutra da uslikam..

Verovatno nisi pogresio jer su dve prve cirade iz firme iz 2001.god. prodate i jedna je vec negde otisla a po drugu su trebali da dodju ali je prekjuce jos bila na placu.Sve ce se ove stare prikolice polagano zamenjivati novim,takodje schmitz ali zavesama, no to ne moze da se uradi preko noci .Inace je ova prikolica na slici je iz 2002.godine a ova slika je nastala aprila 2009.godine i sve su prikolice sa svim fabrickim elementima kako su i kupljene kao nove.Zaista bez zezanja,osim guma i carinskih sajli,nista na njima nije menjano ni dirano od kako su kupljene.

Ove dve su nove i vec uveliko rade i kako kazu, sve druge ce isto biti takve i to je njihov plan za sada a vreme ce pokazati sve drugo.

najsporiji ::
Malo unutrasnjosti skanije koja je u nasim kamionima,zaista fabricki potpuna tj.sa svom dodatnom opremom.

samo da je automatik bila bi vrh. . .