Nis (SRB) - Istanbul (TR)

Kamion marke: MAN TGA 18.440 2007 god. 244k km
Slika nastala u Bogazliyan, Turska
[You must be registered and logged in to see this image.]
BG-TR granica Kapikule Sinir Kapisi, Edrine.
[You must be registered and logged in to see this image.]
10-tak km pre ulaska u Istanbul
[You must be registered and logged in to see this image.]
Prelazimo jedan od mostova na Bosforu i mogu reci da je pogled predivan.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Po prelasku u azijski deo Istanbula pravili smo pauzu na jednom od parkinga medjutim to nisam zabelezio nekom od fotografija.
U nastavku uputili smo se ka selu Pelitli koje ja na stotinak km od Istanbula gde cemo istovariti robu u BGL-u. Medjutim uleteli smo u vecernju guzvu i narednih 15-tak km smo se kretali brzinom ne vecom od 20km/h
[You must be registered and logged in to see this image.]
Dok smo bili u koloni pokusao sam da uslikam velike markete i trzne centre ali slika nije uspela posto sam slikao mobilnim telefonom.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Uspesno smo stigli u Pelitli gde smo sa par nasih zemljaka cekali 4 dana na parkingu ispred BGL-a jer je bio njihov praznik. Bajram. Posle par dana cekanja istovarili smo i uputili se ka firmi Kastamonu Entegre gde smo tovarili ka nazad.
U povratku sam uslikao most nocu ali nisam uspeo da napravim niti jednu fotografiju tog prelepog prizora koji je se mogao videti sa mosta.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Nakon sto smo presli most uputili smo se ka carini Halkali koja se nalazi u evropskom delu Istanbula. Zbog gore navedenih praznika guzva je bila prevelika pa smo u carinu usli tek sutra ujutru oko 10 casova i prijavili se da ocarinimo robu.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Slike nastale dok smo cekali da nas ocarine.
Nadam se da ce vam se ova moja reportaza svideti. Znam da nije sjajna ali je prvi put i nadam se da mi necete zameriti na propustima.

Nećemo zameriti,slobodno se ugledaj i na ostale pa kombinuj,sve u svemu lepa reportaža!

autoprevoznik ::Nećemo zameriti,slobodno se ugledaj i na ostale pa kombinuj,sve u svemu lepa reportaža!

Hvala puno. Kako mislis da kombinujem?

Lepo za pocetak...uz sugestiju da ZF manuelni menjac sa 16 brzina nije "As tronic", vec taj naziv nosi automatizovani menjac sa 12 brzina, a personalizovano ime MAN-a za ovaj ZF-ov proizvod je "Tip matik". Kod Iveca recimo, nosi naziv "Euro tronic"...koristi ga jos i DAF, koristio ga je i Reno, dok nije usao pod okrilje Volvoa...

stralis3 ::Lepo za pocetak...uz sugestiju da ZF manuelni menjac sa 16 brzina nije "As tronic", vec taj naziv nosi automatizovani menjac sa 12 brzina, a personalizovano ime MAN-a za ovaj ZF-ov proizvod je "Tip matik". Kod Iveca recimo,  nosi naziv "Euro tronic"...koristi ga jos i DAF, koristio ga je i Reno, dok nije usao pod okrilje Volvoa...

Da, da u pravu si.

    

aleksic ::    

Hvala punoo.     

Lepo lepo..

Aleksandar ::Lepo lepo..

Hvala punoo   Slike su mogle i bolje da budu ali s' obzirom da su slikane mobilnim telefonom odlicne su.

TheNislija95 ::

autoprevoznik ::Nećemo zameriti,slobodno se ugledaj i na ostale pa kombinuj,sve u svemu lepa reportaža!

Hvala puno. Kako mislis da kombinujem?

Pa gledaš kako su drugi pisali,pa malo vidiš kako je jedan malo kako je drugi.

Leps je reportaza s obzirom da je prva i da verovatno nisi imao u napred u planu da pravis reportazu... sledeca ce siguran sam biti odlicna,i slike postavljaj zurnalisticki...imali smo Ogijeve reportaze sa zapada,Radetove iz Rusije ,sada i tvoje iz Turske ...  

I moje iz Grčke,sa svih strana sveta prikupljamo reportaže!

autoprevoznik ::I moje iz Grčke,sa svih strana sveta prikupljamo reportaže!

U skorije vreme moji planiraju kupovinu dva Manova tegljaca TGX ili TGA u zavisnosti od mogucnosti pa se nadam da ce ovakvih reportaza biti dosta. Ipak se moji bave ovim poslom vec 37 godina pa je red da nastavim tu tradiciju.

Ti imas svoju firmu ili?

volvofh13 ::Ti imas svoju firmu ili?

Da. Cale se bavi prevozom robe uglavnom do Grcke, Makedonije, Bugarske i po nekad ode do Moldavije ali sa malim kamionima nosivosti do 7.5t. Medjutim posao za te male kamione ide sve slabije i slabije pa smo prodali par komada pa planiramo da predjemo na slepere.

Kako se zove firma?

autoprevoznik ::Kako se zove firma?

International Petrovic. Izbacio sam neke od slika. Uskoro cu i ostatak da izbacim po grupama. Za sada sam uzbacio turbozetu, a bice i manovih i mercedesovih slika takodje.